Kfz-Sachverständigenbüro Zeiger - Ihr Kfz Gutachter im Westerwald
Inhaber: Marco Leiter, IfS-zertifizierter und BVSK-anerkannter Sachverständiger für Kfz-Schäden und -Bewertung
01 60/5 86 87 88
Steinweg 9
57627 Hachenburg
Dillstraße 9
56235 Ransbach-Baumbach
(Privatanschrift)
Unfall?
Der Verkehrsunfall trifft den Verkehrsteilnehmer oft aus heiterem Himmel. Nachdem der erste Schreck überwunden ist, gilt es die Schadenabwicklung in Angriff zu nehmen. Meistens hat der Geschädigte Glück im Unglück; es sind lediglich reine Sachschäden zu beheben. Die Regulierung des Schadenereignisses ist für den durchschnittlichen Autofahrer ein Buch mit sieben Siegeln. Als juristischer Laie fühlt er sich schnell überfordert und sieht sich mit einem nerven- und zeitraubenden Papierkrieg konfrontiert.
Als Geschädigter sind Sie "Herr des Verfahrens". Es geht um Ihr Fahrzeug und um ihr Geld! Lassen Sie sich das Heft nicht von der gegnerischen Versicherung aus der Hand nehmen. Wählen Sie unbedingt einen qualifizierten, unabhängigen Kfz-Sachverständigen zur Begutachtung Ihres Fahrzeugs.
Der Wagen, Garant für Mobilität, ja ein Stück Lebensqualität, soll in der Regel rasch sach- und fachgerecht in einer Werkstatt instandgesetzt werden. Neben Werkstätten, sind Sachverständige, Rechtsanwälte, Mietwagenunternehmen und Versicherer die klassischen Beteiligten an der Kfz-Schadenregulierung. Gerade die sonst so erfolgsverwöhnten Versicherungsgesellschaften schreiben im Bereich der Kfz-Versicherungen rote Zahlen. Insofern ist es nachvollziehbar, wenn Versicherer gezielt Einsparungen vornehmen wollen, um diesen defizitären Bereich zu sanieren.
Konkret bedeutet dies, Versicherungsleistungen, also Auszahlungen nachhaltig zu verringern. Anstößig sind jedoch bestimmte Methoden, deren sich diverse
Versicherer bedienen, um dieses Ziel zu erreichen. Schlagwort ist in diesem Zusammenhang der Begriff des Schadenmanagement. Die Versicherer versuchen zunehmend die vollständige
Unfallschadenregulierung von Anfang an an sich zu ziehen. Sie wollen unter dem Deckmantel der Serviceorientierung als Erste mit dem Geschädigten in Kontakt treten, um ihn mittels verlockender bzw.
großzügiger Versprechungen von der Einschaltung von u. a. Sachverständigen und Rechtsanwälten abzuhalten:
Die scheinbar "unbürokratische" Schadenabwicklung entpuppt sich nicht selten als listiger Etikettenschwindel.
Nur mit Hilfe von Sachverständigen und Rechtsanwälten hat der Geschädigte die Gewähr, dass alle in Betracht kommenden Schadenspositionen geltend gemacht werden können. Mithin ist plausibel, weshalb die Versicherungen Sachverständige und Rechtsanwälte aus der Schadenregulierung heraus halten wollen. Schadenersatzansprüche, die der Geschädigte nicht kennt, kann er auch nicht geltend machen. Überlässt der Geschädigte die Unfallschadenregulierung der Versicherung, so kann es durchaus vorkommen, dass bestimmte Positionen (merkantiler Minderwert, Mietwagenkosten, Kostenpauschale etc.), sofern es ihm nicht auffällt, nicht reguliert werden.
Die scheinbar unbürokratische Verkehrsunfallabwicklung durch die gegnerische Versicherung wiegt den Geschädigten in einer trügerischen Sicherheit. Faktisch ist er nicht mehr "Herr des Verfahrens".
Wer schuldlos in einen Verkehrsunfall verwickelt wird, hat nach höchstrichterlicher Rechtsprechung das Recht, auf Kosten der gegnerischen Versicherung einen Rechtsanwalt seines Vertrauens mit der Schadenregulierung zu beauftragen. Zudem ist der Geschädigte frei in der Wahl eines Kfz-Sachverständigen.
Die Kosten des Gutachtens muss ebenfalls die gegnerische Versicherung tragen, wenn es sich nicht um einen Bagatellschaden bis 750 € handelt.
Das Recht auf freie Wahl eines Sachverständigen bleibt auch dann bestehen, falls die Versicherung einen eigenen Gutachter eingeschaltet hat.
Man muss sich darüber im Klaren sein: Erst die Beauftragung von Sachverständigen und Rechtsanwälten ermöglichen dem Geschädigten die vollständige Geltendmachung aller Schadenspositionen.
Kfz Gutachter im Westerwald, in Hachenburg und Ransbach-Baumbach
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